जयपुर में एयर इंडिया की उड़ान की आपातकालीन लैंडिंग, हाईजैक अलर्ट जारी
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1h ago

जयपुर में एयर इंडिया की उड़ान की आपातकालीन लैंडिंग, हाईजैक अलर्ट जारी

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Image: Ndtv Hindi

फ्रैंकफर्ट से दिल्ली आ रही एयर इंडिया की उड़ान AI-2030 ने बुधवार सुबह जयपुर हवाई अड्डे पर आपातकालीन लैंडिंग की। यह घटना तब हुई जब अहमदाबाद एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) को विमान से कुछ सेकंड के लिए हाईजैक से जुड़ा एक आपातकालीन सिग्नल मिला, जिसके बाद सुरक्षा एजेंसियां सतर्क हो गईं। विमान ने सुबह 9:35 बजे जयपुर में सुरक्षित लैंडिंग की और जांच के लिए आइसोलेशन बे में ले जाया गया। शुरुआती जांच में विमान से जुड़ी सभी परिचालन स्थितियां सामान्य पाई गईं, लेकिन विमान से हाईजैक अलर्ट जैसा सिग्नल क्यों आया, इसकी जांच नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) कर रहा है।

सुबह करीब 9 बजे, ATC को विमान से स्क्वाक-7500 कोड घोषित किया गया, जो विमान के हाइजैक होने की स्थिति में इस्तेमाल किया जाता है। इसके बाद, दिल्ली के वॉर रूम (WSO) से विमान का रूट बदलकर उसे जयपुर भेजने का फैसला लिया गया। विमान को आइसोलेशन बे में ले जाया गया, जहां आपात स्थिति में विमानों की सुरक्षा जांच की जाती है। फिलहाल, विमान के हाईजैक होने की पुष्टि नहीं हुई है, और जांच एजेंसियां यह पता लगाने की कोशिश कर रही हैं कि हाईजैक का अलर्ट क्यों जारी किया गया।

अभी क्या ज्ञात नहीं है

  • विमान से हाईजैक अलर्ट जैसा सिग्नल क्यों आया, इसका कारण अभी तक स्पष्ट नहीं है।
  • स्क्वाक-7500 कोड क्यों दिया गया, इसकी जांच जारी है।

पृष्ठभूमि

  • फ्रैंकफर्ट से दिल्ली आने वाली एयर इंडिया की उड़ान AI-2030 बुधवार सुबह जयपुर हवाई अड्डे पर उतरी [Fact Refinery, 2024-05-01].
  • अहमदाबाद एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) को विमान से हाईजैक से जुड़ा एक आपातकालीन सिग्नल मिला [Fact Refinery, 2024-05-01].
  • स्क्वाक-7500 कोड विमान के अपहरण की स्थिति में इस्तेमाल किया जाता है [background knowledge].
  • नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) इस मामले की जांच कर रहा है [Fact Refinery, 2024-05-01].

हमारा आकलन

हमारी समझ यह है कि इस घटना में तत्काल खतरा नहीं था, क्योंकि विमान सुरक्षित रूप से उतरा और प्रारंभिक जांच में कोई परिचालन समस्या नहीं पाई गई। हालांकि, स्क्वाक-7500 कोड का प्रसारण और रूट परिवर्तन से संकेत मिलता है कि सुरक्षा एजेंसियां किसी भी संभावित खतरे को गंभीरता से ले रही हैं। यह स्पष्ट नहीं है कि यह एक वास्तविक अपहरण का प्रयास था, या किसी अन्य कारण से सिग्नल भेजा गया था, लेकिन जांच जारी है।

किस पर नज़र रखें

  • नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) की जांच के निष्कर्ष, जो यह निर्धारित करेंगे कि स्क्वाक-7500 कोड क्यों सक्रिय किया गया था [DGCA की वेबसाइट].
  • क्या जांच में विमान के हाईजैक होने का कोई सबूत मिलता है, या यह एक झूठा अलार्म था [जांच एजेंसियों के बयान].
  • विमान के उड़ान डेटा रिकॉर्डर (FDR) और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) का विश्लेषण, जो घटना के बारे में अतिरिक्त जानकारी प्रदान कर सकता है [जांच रिपोर्ट].
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