威廉姆斯車隊領隊詹姆斯·沃爾斯承認，他的車隊對在荷蘭大獎賽中發生的亞歷克斯·阿爾本和卡洛斯·塞恩茲之間的碰撞負有部分責任。該事件發生在兩人於贊德沃特爭奪積分之外的位置。
沃爾斯表示，兩位車手都對這次接觸負有一定責任，但車隊的策略促成了這種情況。他解釋說，決定在虛擬安全車期間讓卡洛斯·塞恩茲繼續使用磨損的輪胎，是為了避免將他置於亞歷克斯·阿爾本和弗蘭科的身後，而且沒有超越的速度。然而，這也導致兩位威廉姆斯車手爭奪最終沒有帶來任何積分的位置。
“有很多關於誰有錯，誰沒錯的問題。我從這個開始。我認為我們的兩位車手都有責任不要互相撞擊。很難明確誰的責任更大，但他們都有過失。在這種特殊情況下，我實際上認為我們作為一個團隊也有過失，”沃爾斯說。
阿爾本在碰撞後退出了比賽，而塞恩茲則獲得了第 16 名。塞恩茲因該事件受到 10 秒的處罰，他認為這是“公平的”。他解釋說，一號彎內側的一個顛簸導致他在剎車時前輪鎖死，從而與阿爾本發生接觸。
“公平的處罰。當我準備防守時，我感到有些驚訝，”塞恩茲說。“我使用了非常磨損的硬胎，在比賽中與車輛和速度做鬥爭。當我準備在內側剎車時，一號彎內側有一個巨大的顛簸……我只是撞到了底盤。我的前輪懸在空中。當我踩下剎車時，輪胎鎖死，並把亞歷克斯帶走了，這對於這場比賽來說是最糟糕的結果，因為我們並不是在爭奪重要的東西。”
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