特斯拉週四在德克薩斯州奧斯汀推出其完全自動駕駛的 Cybercab，這款車輛沒有方向盤、踏板或後視鏡，並開始透過其 Robotaxi 服務提供乘車服務。數小時後，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布對該車輛是否符合聯邦安全標準進行調查，目前這些標準要求手動控制。特斯拉在德克薩斯州已註冊 45 輛 Cybercab。此舉遵循特斯拉執行長伊隆·馬斯克多年來對自動駕駛技術的承諾，正值競爭對手如 Amazon 的 Zoox、Waymo 和 Uber-Wayve 擴展其各自的機器人計程車服務之際。
Cybercab 的亮相顯得相當低調，馬斯克並未出席發布會，鑑於他強調機器人和人工智慧是特斯拉未來發展的關鍵，觀察家認為這件事令人費解。華爾街對此事件反應負面。儘管特斯拉粉絲慶祝此舉，但該公司現在正進入一個比預期更擁擠的市場。Zoox 最近在拉斯維加斯開始提供付費乘車服務，並將測試範圍擴展到休斯頓和聖地牙哥，包括往返拉斯維加斯機場的服務。Uber 和 Wayve 在英國推出自動駕駛乘車服務，計劃擴展到 12 個市場，包括東京，而 Waymo 已將其無人駕駛乘車服務擴展到美國 14 個城市，包括丹佛，在那裡它將首次面臨積雪條件。
特斯拉選擇自行認證 Cybercab 符合現有安全標準，這是汽車製造商的常見做法。NHTSA 目前正在更新車輛標準，以適應無人駕駛汽車，包括取消對諸如煞車踏板等組件的要求，但這些變更尚未生效。Zoox 此前獲得了這些標準的豁免，將其營運限制在今年 2,500 輛車輛。NHTSA 對特斯拉的調查遵循先例，該公司可以在調查期間繼續營運。據報導，Allianz 正在與總部位於英國的道路救援機構 AA 洽談以 50 億英鎊（67.7 億美元）收購 AA 的事宜。
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