SpaceX最近在德克薩斯州Starbase的Ship 42上完成了Starship捕捉機制的測試。測試包括模擬捕捉場景和練習快速斷開臂的重新連接。 飛行14現在計劃最早於9月22日。
Ship 42，飛行15的硬體，在Pad 2進行了數日的測試，包括極低溫測試和結構完整性檢查。 這些測試模擬了飛行條件和壓力，使用推力模擬器對後部施加負載。 測試後，Ship 42返回生產基地安裝引擎，然後返回Massey’s進行9月9日的最終極低溫測試。
9月11日，Ship 42使用Pad 2塔的“筷子”被提升到模擬的捕捉位置。 SpaceX人員操作筷子的銷和臂與飛船相對，旋轉並降低它以與快速斷開臂相遇。 Ship快速斷開板上的蓋子被關閉，並且臂被移開，表明重新連接過程的測試成功。 測試的目的是練習排出剩餘的推進劑並在捕捉後使飛船安全。
Booster 22，同樣是飛行15的硬體，完成了自己的極低溫證明測試，並已返回Mega Bay 1進行引擎安裝和靜態點火測試。 SpaceX在完成飛行14硬體的飛行前測試後，將重點轉移到Ship 42和Booster 22。 飛行14不計劃作為捕捉嘗試，但成功的返回可能會為飛行15的捕捉嘗試鋪平道路。
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