也門的胡塞叛軍已佔領紅海上的更多島嶼，包括哈尼什群島，強化了他們對關鍵航運路線的控制，並導致兩週的戰鬥中超過 8 萬人流離失所。 大哈尼什島和小哈尼什島在數百名與政府結盟部隊撤退後陷落，進一步擴大了胡塞對摩卡和佩里姆島的控制，這些島嶼位於戰略位置的巴布-曼德海峽內。 這個海峽是連接印度洋與紅海的石油運輸和貨物交通要道，在霍爾木茲海峽中斷的情況下變得越來越重要。
在伊朗的支持下，胡塞叛軍已持續一個多月來加劇對沙烏地石油基礎設施和紅海航運的攻擊，增加了全球油價的壓力，並加強了伊朗的影響力。 除了奪取島嶼外，胡塞叛軍在週一發動了新一輪的導彈和無人機攻擊，針對沙烏地軍事目標，造成兩人受傷，並損壞了也門邊境附近的建築物。 沙烏地民防部門報告稱，胡塞叛軍的彈藥損壞了一座清真寺和數棟其他建築。
得到國際承認的也門政府承諾在胡塞叛軍進攻後重新集結，該進攻始於 7 月聯合國停火結束後，胡塞叛軍允許一架伊朗飛機降落，違抗沙烏地對也門領空的控制。 胡塞叛軍於 2014 年底攻佔薩那並控制關鍵據點後上台，迫使也門政府流亡。 左派媒體強調戰鬥對人道主義的影響，超過 8 萬人流離失所，而右派媒體則關注對全球航運的威脅以及地區衝突的升級。 胡塞叛軍對紅海重要水道的控制力日益增強，這一點毋庸置疑。
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