作為政府遏制公共交通工具上反社會行為努力的一部分，在英格蘭巴士上播放大聲音樂的乘客可能面臨最高 100 英鎊的罰款。今年早些時候引入的新權限允許地方當局對包括大聲音樂、亂丟垃圾和電子煙在內的違規行為處以固定罰款。交通大臣海蒂·亞歷山大（Heidi Alexander）表示，行為上的微小改變「可以為人們在公共交通工具上的體驗帶來巨大差異」。政府澄清，巴士司機將不負責執法，而將由包括交通安全官和警察在內的授權人員處理事件。
一項名為「共享車廂，而非噪音」的全國性活動也隨之啟動，以鼓勵鐵路乘客使用耳機。這旨在整個網絡中建立一個「清晰、一致的信息」，並結束此前不同鐵路營運商所採用的「碎片化」方法。不使用耳機播放音樂的現象（有時被稱為 "loudcasting" 或 "sodcasting"）被廣泛厭惡，Ofcom、YouGov 和倫敦交通局（TfL）的民意調查顯示公眾普遍不贊成此行為。
交通工會 TSSA 的總書記瑪麗亞姆·埃斯拉姆杜斯特（Maryam Eslamdoust）對打擊反社會行為表示歡迎，但敦促政府同時解決乘客和交通工作人員面臨的「暴力、威脅和虐待」，並要求增加英國交通警察的預算。來自更好交通運動（Campaign for Better Transport）的麥可·索羅門·威廉斯（Michael Solomon Williams）指出，反社會行為可能會威懾人們使用公共交通，尤其是那些有無障礙需求的人。
市長安迪·伯納姆（Andy Burnham）表示：「我們都曾在火車上遇到有人開始用手機大聲播放音樂或影片。這會讓人心煩意亂，並迅速毀掉旅程。」現有權限已允許將拒絕配合降低音量要求的人移出火車，或處以最高 1,000 英鎊的罰款。
報導差異
• GB News 將此公告定調為工黨打擊反社會行為，而 BBC US 則將其呈現為政府全盤的倡議。
• GB News 以罰款金額為首要新聞，而 BBC US 則以針對多種反社會行為的措施之廣泛範圍開篇。
尚不清楚之處
• 地方當局將如何實施和執行新權限的具體機制在很大程度上仍未定義。
• 該活動在多大程度上會影響乘客行為目前尚不可知。
我們的解讀是，政府正試圖通過增加執法權限來解決公共交通工具上被廣泛認知的騷擾問題，同時將此問題定位為改善乘客體驗的更廣泛努力的一部分。媒體報導的差異，一家強調懲罰方面，另一家強調更廣泛的範圍，表明該公告存在一定程度的政治定位。對全國性活動和「清晰信息」的強調表明，政府希望擺脫不一致的局部方法。 關注重點 地方當局關於如何實施和執行新固定罰款通知的詳細指南之發布 [政府網站/官方新聞稿]。 未來幾個月巴士和火車的乘客數量，以評估這些措施和活動是否對公共交通使用量產生可衡量的影響 [鐵路與道路辦公室/交通部統計數據]。 關於在巴士上因大聲播放音樂而被罰款的報告，以衡量執法程度以及是否針對此特定行為 [地方當局網站/信息自由請求]。
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