Stoke Space und Relativity Space entwickeln gleichzeitig die Startkomplexe 14 und 16 auf der Cape Canaveral Space Force Station, um die Starts ihrer jeweiligen wiederverwendbaren Raketen Nova und Terran R zu unterstützen. Die Arbeiten an LC-14 nähern sich dem Abschluss, während LC-16 einer größeren Rekonstruktion unterzogen wird.
Die Startkomplexe 14 und 16, die sich in der Nähe voneinander auf dem sogenannten Missile Row befinden, werden für die Nova, eine vollständig wiederverwendbare Rakete der mittleren Nutzlastklasse von Stoke Space, und die Terran R, eine teilweise wiederverwendbare Rakete der schweren Nutzlastklasse von Relativity Space, vorbereitet. Der Startkomplex 15 zwischen ihnen soll voraussichtlich inaktiv bleiben. Jüngste Luftaufnahmen zeigen, dass LC-14 fast startbereit erscheint, während LC-16 sich noch mitten in einer erheblichen Rekonstruktion befindet.
LC-14 ist ein wiederaufgebauter Komplex aus der Mercury-Ära mit einem kompakten Grundriss und einem roten Turm, der an den Startplatz von John Glenn im Februar 1962 erinnert. Stoke Space hat die Vorqualifizierung und die strukturelle Überprüfung der ersten Stufe der Nova abgeschlossen und baut und testet derzeit die Hardware für den Erstflug, während die Arbeiten an der zweiten Stufe parallel erfolgen. Das Unternehmen rechnet damit, die Nova-Hardware zur Space Coast zu bringen und später in diesem Jahr oder Anfang nächsten Jahres zu starten, abhängig vom Fortschritt des Fahrzeugs.
Der Startkomplex 16 von Relativity Space wird umfassender umgebaut, nachdem er bereits im Jahr 2023 einen einzigen Flug der Terran 1 unterstützt hat. Die Teams installieren Blitzableiter und wechseln von der Zivilbauweise zur Aktivierung. Die Horizontale Integrationsanlage ist mit Strom versorgt, wobei ihr Brückenkran einen Belastungstest besteht, und der obere Träger des Transporter-Erector ist installiert. Die Schienen für den Transporter-Erector sind vorhanden, und die Anlage wird über zwei 22-kV-Leitungen mit Strom versorgt, wobei die Arbeiten an Wasser, Treibstoff und dem Transporter-Erector selbst abgeschlossen werden. Relativity hat die strukturelle Qualifizierung der ersten Stufe der Terran R abgeschlossen, und die zweite Stufe wurde kryogenisch getestet und wird für ein Heißfeuer im NASA Stennis Space Center in Mississippi vorbereitet. Die Motorintegration hat auf der Schubstruktur des ersten Flugboosters begonnen, die ebenfalls Heißfeuertests in Stennis durchlaufen soll. Relativity visiert derzeit einen Terran-R-Start Ende 2026 an, einen Zeitplan, der als ehrgeizig beschrieben wird.
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