Fahrer nach tödlichem Unfall in Leeds, bei dem Mutter und Tochter starben, zu Haftstrafen verurteilt

Hardeep Bhachu (29) und Jasskamal Riyat (37) wurden nach ihrer Verurteilung im Zusammenhang mit dem Tod der 27-jährigen Justyna Hulboj und ihrer vierjährigen Tochter Lena Czepczor zu Haftstrafen von 12 bzw. 16 Jahren verurteilt. Die beiden überfuhren Hulboj und Czepczor am 16. Januar 2023, als sie mit ihren Hochleistungsfahrzeugen auf der Scott Hall Road in Leeds ein Rennen austrugen. Riyats BMW erreichte in einer 40-mph-Zone Geschwindigkeiten von bis zu 89 mph, bevor Bhachu die Kontrolle über seinen Audi verlor, auf den Gehweg raste und die Mutter und Tochter erfasste, als diese gerade auf dem Weg zum Kindergarten waren.

Die Staatsanwaltschaft legte Beweise vor, dass Bhachu und Riyat, die sich vor dem Vorfall nicht kannten, an einer Ampel beschleunigten und so das Rennen begannen. Bhachu gab zu, durch gefährliches Fahren den Tod verursacht zu haben, während Riyat nach einem Geständnisverweigerung durch eine Jury verurteilt wurde. Richter Singh erklärte bei der Urteilsverkündung am Leeds Crown Court, dass die Straße „keine Rennstrecke“ sei, und betonte die „unermesslichen“ Auswirkungen ihres Handelns.

Dominik Czepczor, der Verlobte von Hulboj, beschrieb, wie seine „ganze Welt“ zusammenbrach, und beklagte den Verlust ihrer zukünftigen Familie. Detective Inspector Paul Conroy von der West Yorkshire Police erklärte, dass kein Urteil die verlorenen Leben angemessen entschädigen könne. Susannah Proctor, die Bhachu vertrat, sagte vor Gericht, ihr Mandant sei eine „normale Person, die einen massiven Fehler gemacht hat“ und mit der von ihm verursachten Verwüstung leben müsse.

Hintergrund

• Im Januar 2023 waren Hardeep Bhachu und Jasskamal Riyat an einem Hochgeschwindigkeitsrennen in Leeds beteiligt, das zum Tod von Justyna Hulboj und ihrer vierjährigen Tochter Lena Czepczor führte [Fact Refinery, 2026-10-16].
• Riyats BMW erreichte in einer 40-mph-Zone Geschwindigkeiten von bis zu 89 mph, bevor Bhachu die Kontrolle über seinen Audi verlor, auf den Gehweg raste und die Fußgänger erfasste [Fact Refinery, 2026-10-16].
• Bhachu plädierte auf Schuldig in der Anklage, durch gefährliches Fahren den Tod verursacht zu haben, während Riyat nach anfänglicher Leugnung der Anklage durch eine Jury verurteilt wurde [Fact Refinery, 2026-10-16].
• Es gibt strafrechtliche Sentencing Guidelines zur Bestimmung angemessener Strafen für Delikte wie gefährliches Fahren mit Todesfolge [Hintergrundwissen].
• Das britische Rechtssystem unterscheidet zwischen dem Geständnis einer Schuld und der Feststellung der Schuld durch eine Jury [Hintergrundwissen].

Unsere Einschätzung

Unserer Ansicht nach spiegeln die verhängten Strafen die Schwere des Verbrechens und die Betonung des Richters auf die rücksichtslose Missachtung menschlichen Lebens wider, die Bhachu und Riyat an den Tag legten. Die Differenz in der Strafhöhe, 12 Jahre für Bhachu gegenüber 16 Jahren für Riyat, spiegelt wahrscheinlich die im Prozess festgestellten unterschiedlichen Grade der Schuld wider, wobei Riyats Leugnung der Anklage potenziell zu einer härteren Strafe beigetragen hat. Die Aussagen der Familie der Opfer und der Polizei unterstreichen den tiefen und irreparablen Verlust, den die Handlungen der Angeklagten verursacht haben.

Worauf zu achten ist

• Etwaige Berufungen von Bhachu oder Riyat und die Ergebnisse dieser Berufungen, die die Strafen potenziell ändern könnten [Unterlagen des Leeds Crown Court].
• Zukünftige Straßensicherheitskampagnen in Leeds oder auf nationaler Ebene, um zu sehen, ob dieser Vorfall zu einem geschärften Bewusstsein für gefährliches Fahren führt [Website der West Yorkshire Police/nationale Nachrichtenmedien].
• Eventuelle Änderungen der Sentencing Guidelines für gefährliches Fahren, die potenziell durch die öffentliche Reaktion auf diesen Fall beeinflusst werden [Website des Ministry of Justice].

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