DoorDash придобива Instacart за 17 милиарда долара, създавайки гигант в сферата на доставките, който обединява услуги за храна и хранителни стоки. Сделката, обявена в четвъртък, ще позволи на потребителите на DoorDash да поръчват от мрежата на Instacart от над 50 000 магазина, допълнително към почти 100 000 вече налични в платформата на Instacart. Членовете на DashPass и Instacart+ ще обединят членствата си в единна такса. DoorDash възнамерява да запази марката Instacart и нейната технология. Придобиването следва тенденция на консолидация в индустрията за доставки, като DoorDash преди това придоби Deliveroo, а Uber притежава Postmates и Delivery Hero.
DoorDash в момента контролира приблизително две трети от пазара за доставка на храна в САЩ, според данни на Bloomberg, въпреки че цената на акциите му е спаднала с около една трета през последната година поради нарастващите разходи. Instacart преживя пик на растежа си по време на пандемията от Covid-19, но се бори да запази темпото, изправена пред засилена конкуренция от услугите за доставка на хранителни стоки на Amazon и Walmart. Очаква се сливането да генерира спестявания от разходите чрез намаляване на персонала и споделяне на разходите, въпреки че потенциалът за допълнително намаляване на разходите остава неясен.
Потребителите изразиха опасения относно нарастващите разходи за доставка на храна, които се засилват от рязкото увеличение на цените на горивата и свързаните с тях такси. И двете компании бяха под внимание относно отношението им към работниците по доставки; DoorDash наскоро постигна споразумение с регулаторите на Ню Йорк за 131,5 милиона долара поради твърдения за лишаване от бакшиши. Instacart също така постигна споразумение по жалба на Федералната търговска комисия през декември за 60 милиона долара, свързано с подвеждаща реклама и практики при абонаментите. Анализаторите отбелязват, че обединението може да привлече антимонополен надзор предвид припокриващия се пазарен дял на компаниите. Анализатори от Wedbush написаха, че оценяването на пазара за онлайн хранителни стоки от гледната точка на търговците като корпоративни клиенти може да усложни регулаторното одобрение.
Спекулации за сделка се появиха миналата седмица, като първоначални доклади посочиха разговори между Instacart и компании, включително Uber и DoorDash. Акциите на DoorDash се повишиха с повече от 8% при предпазарната търговия след обявяването, докато акциите на Instacart останаха относително стабилни.
Разлики в报道:
• NBC News подчерта наскорошното споразумение на DoorDash с регулаторите на Ню Йорк относно бакшишите за работниците, докато CNBC не го направи.
• CNBC съобщи, че спекулациите за сделката започнаха миналата седмица, цитирайки The Information, детайл, който липсва в репортажа на NBC News.
• NBC News отбеляза, че Instacart достигна „върха на своя успех“ по време на пандемията, докато CNBC описа „вълна, предизвикана от пандемията“, без да използва същата формулировка.
Какво все още не е известно:
• Точната сума на спестяванията от разходите, които обединената компания може да постигне извън намаляването на персонала и споделянето на разходите, остава неясна.
• Доколко сливането ще привлече антимонополен надзор и потенциалното въздействие върху регулаторното одобрение са нерешени въпроси.
Контекст:
• Службата за имиграционен и митнически контрол на САЩ (ICE) е федерална агенция, отговорна за прилагането на имиграционните закони в Съединените щати.
• През януари 2026 г. агентът на ICE Кристиан Кастро застреля Хулио Сесар Соса-Селис в Миниаполис и впоследствие беше обвинен в подаване на неверни показания за инцидента.
• DoorDash преди това придоби Deliveroo, а Uber притежава Postmates и Delivery Hero, което демонстрира тенденция на консолидация в индустрията за доставки.
• DoorDash в момента контролира приблизително две трети от пазара за доставка на храна в САЩ.
Нашето виждане:
Нашето виждане е, че DoorDash агресивно стреми се към пазарно доминиране чрез придобивания, използвайки съществуващата си позиция, за да погълне затруднен конкурент. Сделката изглежда е продиктувана от желание за консолидиране на членствата и намаляване на разходите, въпреки че и двете компании вече са под наблюдение относно отношението към работниците и ценообразуването за потребителите. Потенциалът за антимонополни предизвикателства изглежда значителен, предвид общия пазарен дял и сложността на определянето на съответния пазар от гледната точка на магазините за хранителни стоки.
Какво да следим:
• Оценката на Министерството на правосъдието относно потенциалните антимонополни последици от сливането и график за преглед.
• Тримесечните финансови отчети на DoorDash за доказателства за спестявания от разходите, постигнати чрез намаляване на персонала и споделяне на разходите.
• Финалните подробности за консолидираната програма за членство и всякакви промени в ценообразуването за абонатите на DashPass и Instacart+.
Прочетете оригиналното отразяване
💬 Коментари
📜 Правила за коментари